Już 4 marca nastąpi otwarcie Tarasów Zamkowych, najnowszej inwestycji handlowej w Lublinie. W nowocz...

Inwestowanie na rynku nieruchomości większość Polaków kojarzy głównie z kupnem mieszkania pod wynaje...

Nietypowy ładunek został dzisiaj odprawiony w Porcie Lotniczym Lublin w ramach uruchomionej w tym ro...

Okazuje się, że wystarczy przewietrzyć pokoje i powiesić jasne zasłonki, żeby  sprzedać mieszka...

Blisko 1,5 mln odprawionych pasażerów, wysoka dynamika wzrostu, stabilna siatka połączeń oraz sześci...

Osiem ofert wpłynęło w przetargu na zaprojektowanie i budowę 22-kilometrowego odcinka S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik. Inwestycja realizowana będzie w latach 2024-2028 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. W pierwszej połowie przyszłego roku planujemy podpisanie umowy z wykonawcą.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi rozbudowę dolnośląskich dróg, podnosząc ich standard i bezpieczeństwo podróżnych. Przygotowanie do realizacji każdej nowej inwestycji wymaga przeprowadzenia prac projektowych, uzyskania stosownych decyzji i zapewnienia finansowania. Dopiero wtedy można ogłaszać przetarg na wyłonienie wykonawcy. Obecnie GDDKiA intensywnie pracuje nad przygotowaniem dokumentacji do realizacji ponad 300 km dróg ekspresowych S5 i S8, autostrady A4 oraz obwodnic.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) unieważniła przetarg na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego drogi ekspresowej S7 z Krakowa do Myślenic. Wykonawca, który złożył najkorzystniejszą ofertę – Transprojekt Gdański – zrezygnował z podpisania umowy. GDDKiA przygotowuje nowy przetarg.

Pol-Dróg będzie remontować drogi krajowe administrowane przez oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajo...

Kolejny odcinek autostrady A1 wraz z mostem w Mszanie został udostępniony kierowcom. Odcinek Świerkl...

Znalazł się nowy inwestor centrum handlowego „Siódemka” w Elblągu, jest to brytyjska spółka inwestyc...